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“아 급발진 맞다니깐!” 60대 고령 운전자, 사고 내고 한다는 말이..

링크넷 2024-07-30 03:30

<img src="/data/image/img/03GWBsudGESg0Vm7N1xw.jpg"> <img src="/data/image/img/EG48v3hOiMWeqtAWLzaN.jpg"> <img src="/data/image/img/PjSEQ7DyDvrIIeedPyzZ.jpg"> <img src="/data/image/img/ParaodHChc4AFOTa8WLT.jpg"> <img src="/data/image/img/hpKjmYaulwFKKHEPRosP.jpg"> 
 칠원 60대 운전자 A씨 
 차량 돌진 사고 발생해 
 이에 급발진 주장 나서 
 
 
 
 
 
 급발진 의심을 주장한 칠원 60대 운전자의 차량 / 사진 출처 = ‘함안경찰서’ 
 
 
 지난 4월, 칠원읍의 한 교차로에서 60대 운전자 A씨가 몰던 투싼 SUV가 갑자기 굉음을 내며 신호를 기다리던 앞 승용차를 추돌했다. 블랙박스 영상에는 신호 대기 중이던 A씨가 손녀를 위해 동요를 불러주다가 차의 속력이 계속 올라가자 당황해하는 모습 이 담겼다. 
 
 
 
 
 
 차의 속력은 줄지 않았고, 약 1.3km 정도를 역주행하며 마주 오는 차와 아슬하게 비껴가는 등 위험한 질주가 계속됐다. 결국 멈춰 선 차들을 피해 표지판과 전봇대 등을 연속해서 들이받은 차량은 근처 논두렁으로 들어가 전복됐다. 차량의 형체를 알아보기 힘들 정도로 큰 사고였다. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 사진 출처 = 유튜브 채널 ‘한문철 TV’ 
 
 
 자동차 결함 주장했지만 
 국과수 조사 결과 ‘정상’ 
 사고 직후 운전자는 급발진을 주장했다. 해당 차량은 같은 달 초에 출고된 신차였고, A씨의 운전 경력은 20년 이상이었다. 경찰 조사 과정에서 A씨는 “ 브레이크가 단단해졌다. 마치 돌덩이처럼 밟히지 않았다”라고 주장 했다. 경찰은 차량의 사고기록장치와 블랙박스 등을 국과수에 넘겨 정밀한 사고 경위를 조사했다. 
 
 그리고 지난 13일, 국과수가 전복된 사고 차량에서 별다른 결함을 발견하지 못했다는 조사 결과를 발표했다고 함안경찰서는 전했다. 사고가 나기 직전 A씨가 가속 페달을 밟았을 가능성이 매우 높고, 브레이크를 조작한 흔적이 없다는 충격적인 결과였다. 또한 인근 CCTV 영상에서 사고 차량의 제동등이 들어오지 않은 것도 증명 되었다. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 불거지는 의심 
 고령 운전 문제 
 국과수의 조사 결과와 함께 일각에서는 고령 운전자의 운전 미숙 사례 가 계속해서 늘어나고 있다는 우려가 이어진다. 사고 건수 자체는 다른 연령의 급발진 의심 사고 사례와 크게 차이 없지만, 사고가 일어났을 때 사상자 수가 훨씬 많다는 것이 문제로 지적 된다. 
 
 처음에는 자동차의 결함을 의심하는 경우가 많았다. 하지만 자동차 결함에 대한 목소리는 줄어드는 분위기 다. 한국교통안전공단이 공개한 페달 오조작 영상 등 운전자 과실로 발생한 사고들이 정밀 조사 결과 계속해서 밝혀지고 있기 때문이다. 페달 블랙박스를 설치하자는 네티즌의 의견도 거세지는 상황이다. 
 
 
 
 
 
 
 https://newautopost.co.kr/issue-plus/article/109053/

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